اجبار نصب سامانه سپهتن در بر روی کامیونهای حمل و نقل بین المللی یا اصطلاحا ترانزیتی

دستگاه سپهتن و یا به عبارت درست تر, سامانه سپهتن طی چندین سال و توسط کارشناسان متخصص در حوزه های مختلف حمل و نقل, طراحی و ایجاد گردیده است.

با توجه به نیاز سنجی ها جهت اعمال  سامانه سپهتن ,  میتوان گفت خودروهای ترانزیتی  در اولویت  این نیازها بوده است.

خودرو ترانزیتی یا خودروهای حمل و نقل بین المللی ؟

اصطلاحا به خودروهای سنگین که وظیفه حمل و نقل بار و مسافر به کشورهای دیگر را دارند خودروهای ترانزیتی گفته میشود این خودروها که اکثرا عضو عهدنامه کارنه تیر میباشند دارای برخی استاندارهای خاص و شرایط خاص هستند که لازم است اصول خاصی نیز برای این خودروها رعایت شود.

در ایران جهت گرفتن تاییدیه کارنه تیر و مجوز خروج از کشور لازم است شرکتهای ترانزیتی از دفتر امور کارنه تیر اتاق بازرگانی مجوز خروج از کشور را دریافت نمایند,

و اتاق بازرگانی نیز جهت ارائه مجوز, نصب ردیاب خودرو از جمله ردیاب خودرو ما را بر روی این خودروها اجبار دانسته است.

با ورود سامانه سپهتن و طی برنامه ریزیهای انجام شده شاهد اجبار و جایگزینی سامانه سپهتن بر روی خودروهای ترانزیتی هستیم.

این اجبار طی نامه راهداری کل کشور به:

دفتر امور کارنه تیر اتاق بازرگانی

و با موضوع:

نصب سامانه سپهتن بر روی کامیونهای حمل و نقل بین المللی و در تاریخ  7/3/1396 بوده است.

طی این نامه از مدیریت امور کارنه تیر خواسته شده است که با توجه به مصوبات دولت و اجرایی شدن پروژه سپهتن ” سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان” به تمامی زیر مجموعه های مرتبط اعلام نمایند که کامیون های تحت پوشش کارنه تیر از نصب ردیابهای GPS  های غیر سپهتن خودداری نموده و نسبت به نصب سامانه سپهتن اقدام نمایند.

در این نامه نیز نام شرکت رادشید که دارای مجوز تولید و نصب دستگاه سپهتن میباشد ذکر گردیده است و  شرکت دراک نماینده رسمی شرکت رادشید در استان فارس است./

در زیر نیز میتوانید تصویر نامه را مشاهده نمایید./

جهت عقد قرارداد و مشاوره رایگان میتوانید با شماره های مجموعه مهندسی دراک در قسمت تماس با ما, تماس حاصل نموده و آخرین اطلاعات در این حوزه را کسب نمایید.